سقف چادری

سازه چادری

سقف پارچه ای پل عابر ، با هدف ایجاد سایه و محافظت در برابر نور شدید خورشید و  نیز بارش باران

برای معابر ساخته می شود. از سقف های پارچه ای معمولا در اماکن عمومی دیگری همچون

سالن های نمایش ، استادیوم های ورزشی  و .. استفاده می گردد.

 

سقف پارچه ای پل عابر

افتخارات و جوایز برای طراحی این سایبان 

پل وحدت پلاست ، در شهر لندن ، با هدف فراهم نمودن راهی ایمن و آسان برای دانش آموزان

دو مدرسه دخترانه ساخته شد. این پل از هر نظر بسیار زیبا و شاهکار است.

همین امر باعث شد که در سال 2001 میلادی چندین جایزه و افتخار از جمله جایزه ساختاری فولاد سازه ،

جایزه RIBA و همچنین فینالیست برای ساخت سازه سال را برای طراحان این سقف چادری ، به ارمغان آورد.

تصویر شماره دو (2) – نمایی از داخل پل چادری عابر پیاده

سقف پارچه ای پل عابر

قدمت ساخت این سقف چادری

دانشکده پلاست در دهه 1930 میلادی تاسیس شده است.

اولین دانشکده گرامر East Hammer در محوطه جنوبی افتتاح گردید.

دو دهه بعد از آن ، محوطه شمالی نیز ساخته شد که یک

مدرسه متوسط دخترانه به اسم Plashet County  بود.

چند سال بعد ، در سال 1972 میلادی ، این دو مدرسه با مدرسه Plashet  ادغام شدند.

و در سال 2000 میلادی نیز بوسیله پل وحدت مذکور به هم مرتبط شدند.

تصویر شماره سه (3) – نمایی دیگر از داخل سقف چادری

سقف پارچه ای پل عابر

هدف از ساخت این پل

همان طور که پیش تر نیز گفته شد ، هدف از ساخت این پل ، ایجاد راهی ایمن و سریع برای

دانش آموزان و کارمندان این دو مدرسه دخترانه بوده است. این پل اکنون علاوه بر یک پیاده رو ،

به نمادی از ادغام این دو مدرسه دخترانه نیز تبدیل شده است.

تصویر شماره چهار (3)- نمای بیرونی از پل وحدت

سقف پارچه ای پل عابر

مزایای استفاده از سازه های پارچه ای

در این پل فلزی از پارچه های کششی استفاده شده است. چون هم هزینه آن نسبت به

دیگر متریال ساختمانی پایین تر بوده و هم اینکه شکل های متنوع تری را می توان با آن ایجاد نمود.

علاوه بر این ، زیبایی پارچه های کششی به مراتب بیشتر از بقیه مصالح متداول ساختمانی می باشد.

 

سقف پارچه ای پل عابر

قدمت ساخت این سقف چادری

طراحی این سایبان چادری ، در قسمت های زاویه ای آن و نیز در بخش های مسطح آن ،

چندان طراحی راحت و ساده ای برای مهندسی نبود. چون می بایست یک سیستم تنش زاویه ای

ایجاد شود تا پارچه تفلون آن بتواند به اشکال پیچیده ای منعطف شود.

این ساختار کششی منحصر به فرد که از نوع  PTFE می باشد ، توانسته است در مسابقات

صنعت ساخت که در سال 2001  میلادی برگزار گردید ، رتبه ی نخست را از آن خود نماید.

تصویر شماره پنج (5)- نمایی از زیر پل